Das Elektropostauto ist im Einsatz

Da Autobauer nicht helfen konnten entwickelte die Post ein eigenes Fahrzeug.Er ist leise, umweltschonend und praktisch. Die "Deutsche Post" ist Vorreiter in Sachen Elektromobilität. Da kein Autobauer Interesse an der Entwicklung eines Elektrotransporters für die Post hatte, hat man den "Work" einfach selbst gebaut. Für das Brief- und Paketgeschäft der deutschen Post sind etwa 70.000 Fahrzeuge unterwegs. Meist fahren diese nur 40 Kilometer am Tag. Um einen ökologischen Weg einzuschlagen beschloss die "Deutsche Post" vor fünf Jahren ihre Fahrzeuge auf Elektroantriebe umzurüsten. Vorstand Jürgen Gerdes klopfte vergebens bei allen namhaften Autoherstellern an. Weil die Entwicklung eines Elektrotransporters zu unrentabel sei, erhielt er reihenweise Absagen.
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